A Associação de Transporte Aéreo Internacional (IATA) divulgou o desempenho do mercado de passageiros para o ano completo de 2025, assim como o mês de dezembro, mostrando uma demanda recorde.

• A demanda total de 2025 (medida em passageiros-quilômetro pagos ou RPKs) subiu 5,3% em comparação a 2024. A capacidade total, medida em assentos-quilômetro disponíveis (ASK), aumentou 5,2% em 2025. A taxa de ocupação (load factor) geral atingiu 83,6%, um aumento de 0,1 ponto percentual e um recorde para o tráfego anual.
• A demanda internacional de 2025 aumentou 7,1% em relação a 2024, e a capacidade subiu 6,8%. A taxa de ocupação internacional anual foi de 83,5%, uma alta de 0,2 p.p. sobre 2024. Este também foi um recorde histórico para o índice de ocupação internacional.
• A demanda doméstica de 2025 subiu 2,4% em relação ao ano anterior, enquanto a capacidade expandiu 2,5%. A taxa de ocupação anual média foi de 83,7%, uma queda de -0,1 p.p. em comparação a 2024.
• Dezembro de 2025 marcou um forte encerramento de ano, com a demanda geral subindo 5,6% em relação ao ano anterior, a capacidade crescendo 5,9% e uma taxa de ocupação de 83,7%.

A demanda por viagens aéreas cresceu 5,3% em 2025, sendo que a internacional aumentou 7,1% e a doméstica, 2,4%. Isso faz com que o avanço da indústria volte a se alinhar aos padrões históricos de crescimento após a robusta recuperação pós-COVID. O aumento forte e contínuo dessa demanda coloca em evidência dois desafios fundamentais: a descarbonização e a cadeia de suprimentos.
 

O primeiro, a descarbonização, protegerá o crescimento futuro de longo prazo. Governos cujas economias crescem devido à aviação e cujos cidadãos anseiam por conectividade precisam fornecer o arcabouço de política fiscal de apoio para acelerar rapidamente o progresso - particularmente para que o setor de energia aumente a produção de Combustível Sustentável de Aviação (SAF).
 
 

 























Detalhamento regional - Mercados internacionais de passageiros 

O tráfego internacional do ano completo aumentou 7,1% em relação a 2024, enquanto a capacidade subiu 6,8%. Em dezembro, a demanda internacional cresceu 7,7%, a capacidade aumentou 7,9% e a taxa de ocupação caiu 0,1 pontos percentuais (p.p.) em comparação a dezembro de 2024, situando-se em 83,9%.
 

As companhias aéreas da Ásia-Pacífico registraram uma alta de 10,9% no tráfego internacional em comparação a 2024. A capacidade subiu 10,2% e a taxa de ocupação aumentou 0,5 p.p., atingindo 84,4%. A região encerrou o ano com a taxa de crescimento mais rápida e a maior taxa de ocupação entre todas as regiões. O tráfego de dezembro subiu 7,5% em relação ao mesmo período de 2024.
 

O tráfego anual das companhias aéreas da Europa subiu 6,0% em relação a 2024. A capacidade aumentou 5,9% e a taxa de ocupação subiu 0,1 p.p., chegando a 84,1%. Em dezembro, a demanda cresceu 8,4% em comparação ao mesmo mês de 2024.
 

As companhias aéreas do Oriente Médio registraram um aumento de 6,7% no tráfego em 2025. A capacidade aumentou 5,8% e a taxa de ocupação subiu 0,7 p.p., atingindo 81,6%. A demanda de dezembro cresceu 9,5% em relação ao mesmo período de 2024.
 

As companhias aéreas da América do Norte relataram um aumento anual de tráfego de 2,1% em 2025. A capacidade aumentou 2,4% e a taxa de ocupação caiu -0,2 p.p., ficando em 83,9%. Tanto o crescimento do tráfego quanto o da capacidade foram os mais lentos de qualquer região em 2025. O tráfego de dezembro de 2025 subiu 3,5% em relação ao mesmo período do ano anterior.
 

As companhias aéreas da América Latina registraram uma alta de 8,6% no tráfego em relação a 2024. A capacidade anual subiu 10,2% e a taxa de ocupação caiu -1,2 p.p. para 83,6% (a queda de ocupação mais acentuada entre todas as regiões). A demanda de dezembro cresceu 8,2% em relação a dezembro de 2024.
 

O tráfego anual das companhias aéreas da África subiu 7,8% em 2025 em relação ao ano anterior. A capacidade total aumentou 6,5% e a taxa de ocupação subiu 0,9 p.p., atingindo 74,9%. Esta foi a menor taxa de ocupação entre as regiões, mas representou um recorde histórico para a África e o maior aumento de taxa de ocupação de qualquer região. O tráfego das companhias africanas em dezembro de 2025 subiu 10,3% em comparação ao mesmo mês do ano anterior.
 

Mercado doméstico de passageiros 
 

A demanda doméstica anual atingiu recordes históricos em número de passageiros e taxas de ocupação. O crescimento desacelerou em comparação com a forte recuperação de 2024. O destaque de desempenho para o RPK doméstico em 2025 foi o Brasil, que registrou um aumento de 11,1% sobre 2024. Os Estados Unidos viram seu mercado doméstico encolher -0,6%. O aumento mais acentuado na taxa de ocupação ocorreu no Japão (+3,4 p.p.), em contraste com os Estados Unidos, que registraram a maior queda (-1,9 p.p.). Embora as viagens domésticas na Índia também tenham tido uma queda acentuada (-1,2 p.p.) na taxa de ocupação, o país ainda registrou a maior taxa de ocupação geral (85,2%). A Austrália teve a menor taxa de ocupação, embora ainda tenha mantido um nível relativamente saudável de 81,2%.
 

> Leia a última análise do mercado de passageiros

Fonte: IATA

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